MON DIEU, PØSJØ!

Det ligener en ny fortolkning af den klassiske 504 Coupé fra 70’erne, og den gamle elegantier har da også inspireret designet, men navnet er E-Legend og der er tale om både en el- og en konceptbil

 

Ingen biludstilling i Paris uden en prototype fra Peugeot, som aldrig kommer i produktion. Denne gang er det E-Legend som forbinder det moderne formsprog fra Peugeot med den klassiske 504 Coupé fra 60’erne og 70’erne. Og jo, naturligvis er der en tale om en elbil, for hvis man lige ser bort fra forbrugerne, er alle begejstrede for elbiler lige nu.

180957-car-monza-sp1-2

BILER Den nye Ferrari du ikke kan købe

Hele designet med de store glaspartier og de tynde vinduesstolper omfavner det klassiske look, mens kabinen har træpaneler som i gamle dage, og det der ligner de klassiske veloursæder. Der er dog ikke noget klassisk over maskineriet som leverer 456 hk, og gør at E-Legend er på omgangshøjde med Jaguar I-Pace og Audi E-Tron samt de større modeller fra Tesla. 0-100 km/t er klaret på fire sekunder og rækkevidden 600 kilometer, så selv om franskmændene kom lidt sent til festen (hvis der er en fest …), så er de ret godt med.

Men eftersom ingen gider køre bil i fremtiden, så kan man være koblet op på samtlige sociale medieplatforme i kabinen, mens E-Legend kører i autonomous-mode. Peugeot siger at E-Legend viser hvor de er på vej hen med elbiler, og styling-elementer kan naturligvis finde vej ned til de mere almindelige modeller. Peugeot kunne godt bruge en halo-model nu hvor RCZ er sendt på pension, men der er ikke mange penge i at bygge coupéer for tiden, så chancen for at den bliver virkelighed er sandsynligvis lig nul.

proxy.duckduckgo.com

GADGETS Vækkeuret som brygger kaffe

Peugeot kommer med en eller flere elbiler de kommende år, men sandsynligvis vil der være tale om crossover-modeller, for det er der kunderne er, og eftersom elbilernes markedsandel stadig er yderst begrænset, er det svært at forestille sig PSA kaste sig hovedkulds ud i netop det.