Tag Archives: Land Rover

JO, DET ER DEN NYE G-KLASSE

G-klasse er legendarisk, og det er aldrig nogen nem opgave at opdatere en legende, men det er præcis hvad Mercedes har gjort. Den ligner sig selv, men der er sandsynligvis ikke en skrue som ikke er ændret

 

Alle vidste at Mercedes havde en ny G-klasse på vej, og her er den så. Interiøret blev allerede vist tilbage i december, ligesom det blev kendt at den ville beholde chassisrammen samt de tre låsbare diffentialer og fordeler gearkassen med high- og low-indstillinger. Så hver er nyt?

Designet er lavet så den ligner sig selv, hvilket Land Rover med fordel kan studere, nu hvor de er i gang med at designe en ny Defender — selv de gamle dørlåse er bevaret, men i en ny udgave, og det er formodentlig heller ikke nødvendigt at smække døren tre gange for at få den til at lukke.

maxresdefault

BILER Shumis gokartcenter lukker …

Men alligevel er den nye G-klasse meget meget ny, for først og fremmest er den længere og bredere end forgængeren hvilket gavner pladsen i interiøret som aldrig var imponerende. Det nye interiør er en hel del mere luksuriøst end før, selv om der også er spor tilbage til fortiden.

Selv om den er større er den også blevet mere end 150 kg lettere, da man nu bruger højstyrkestål og aluminium i karrosseriet. Selve karrosseriet er stadig i stål mens døre, skærme og klapper er i aluminium. Det hele bliver samlet i Graz og motoren er den samme biturbo V8 vi allerede kender fra G500, dog med en ny 9-trins automatgearkasse i stedet for den gamle 7-trins.

FiskerEmotion-06

BILER Officielle billeder af Fisker Emotion

Når det gælder affjedringen er der sket en hel del ændringer. Den stive foraksel er afløst af en ny forhjulsaffjedring med dobbelte triangler, hvilket vil glæde dem som kører deres G-klasse i byen, men uden tvivl bekymre offroad-entusiasterne. Mercedes siger dog at den nye generation kan endnu mere offroad, selv om den er mere afhængig af elektronik nu, først og fremmest det nye “G-Mode”-køreprogram, hvor undervogn, styretøj, differentialer og gearskift er optimeret til offroad-kørsel, og som aktiveres når man skifter til Low-ranger i gearkassen.

Den nye G-klasse lanceres i slutningen af 2018 og priserne er endnu ikke offentliggjort.

 

EN UHYGGELIG KOPI

At kineserne laver kopier af europæiske biler er ingen nyhed, mens LandWinds kopi af Range Rover Evoque er langt fra de tarvelige kinabiler vi tidligere har set, og nu gør briterne hvad de kan for at dæmme op for kina-kopierne …

 

Den kinesiske bilindustri bliver ved med at vokse, og på den ene side ejer og udvkler man Volvo, men på den anden side er kineserne mestre i at bygge kopier, som denne Range Rover Evoque-kopi, fremstillet af LandWind og kaldt X7. Det, der for alvor bekymrer, er at kopierne bliver bedre og bedre, akkurat som resten af kinesisk bilindustri.

airstream-globetrotter-luxe-01

GADGETS Når camping bliver cool

Jaguar Land Rover har naturligvis klaget til de kinesiske myndigheder, hvilket man dog ikke har fået meget ud af, og derfor kan man nu købe en LandWind X7 for en tredjedel af det en rigtig Evoque koster. De kinesiske myndigheder er mere optaget af at beskytte kinesiske produkter, end klager fra formåede europæiske prestigemærker.

Der var engang hvor produkter som LandWind var tarvelige kopier, men som det er tydeligt på billederne er finishen blevet meget bedre. Der er et infotainmentsystem, panoramatag, LED-kørelys og endda en 2-liters turbomotor under hjelmen.

048060-011-1024x768-1

BILER Køb en ny McLaren F1

Hvad skal Land Rover stille op? Jo, én ting man har gjort er, at man er holdt op med at vise konceptbiler. Det var derfor den nye Range Rover Velar blev præsenteret i Genéve i produktionsklar form, for selv om det ikke forhindrer at deres design bliver kopieret, så giver det i det mindste Land Rover et betydeligt forspring når det gælder om at få en ny model i produktion.

ALFA ROMEO BLIVER … INDISK?

Fiat vil gerne skille sig af med Alfa Romeo og Maserati, mens indiske Tata Motors, der allerede ejer Jaguar og Land Rover, gerne vil udvide porteføljen, og menes at have et godt øje til de to klassiske italienske mærker

 

Denne verdens Alfa Romeo-fans har været grueligt meget igennem (som Alfa Romeo Arna …), siden Alfa blev overtaget af Fiat, som ikke synes at have nogen rigtig plan for hvad man skulle stille op med det ædle mærke. Nu er der tegn på bedring med den nye Giulia, men Alfa er stadig ret langt væk fra at være noget som ligner en god forretning, og Fiat-gruppen er presset på likviditeten og er ganske enkelt ikke store nok.

Fiat-gruppens topchef, Sergio Marchionne, har længe forsøgt at forme en alliance med GM og nogle af de store kinesiske bilfabrikanter, men uden held, akkurat som man har gjort Ferrari til en selvstændig enhed som er børnoteret i USA. Derfor tyder meget på, at Fiat er interesseret i at sælge nogen af deres mere problematiske enheder fra, og på listen over problemer findes Alfa Romeo og Maserati.

model-3-social

BILER Tesla håndbygger Model 3 …

En anden spiller på markedet som gerne vil have noget mere volumen er Jaguar/Land Rover, der er ejet af indiske Tata Motors som overtog de to britiske adelsmærker fra Ford i 2008. Under Fords ledelse leverede Jaguar det ene tordnende underskud efter det andet, men inderne har fået vendt udviklingen, moderniseret modelprogrammet, bragt Jaguar ind på SUV-markedet og opdateret teknologien — som med elbilen I-Pace, der går i produktion næste år, og hvor der allerede findes 25.000 forudbestillinger.

Men inderne har også brug for at vokse, og derfor er man på udkig efter et nyt premium-brand til porteføljen, og her er der ganske få muligheder — faktisk er der kun Alfa Romeo og Maserati som kan tænkes at komme på markedet. Tata Motors får ifølge Bloomberg 78 procent af sin indtjening fra deres luksusbrands og derfor vil de gerne investere, da det vil gøre dem i stand til at yderligere at udnytte den teknologi de har udvidet, mens Fiat ikke er interesseret i luksusbrands, fordi de hellere vil investere i volumen.

Koenigsegg2

VIDEO Koenigsegg slår rekord fra 0-400-0 km/t

Men en indisk ejer til Alfa Romeo? Med Jaguar og Land Rover har Tata Motors bevist, at de kan skabe overbevisende nye produkter, og tage sig af hensygnende bilmærker ved at bevare historien og samtidig skabe nye interessante produkter (som den nye Range Rover Velar eller Jaguar F-Pace). Samtidig investerer Tata Motors heftigt i teknologivirksomheder, for at være med helt fremme med selvkørende biler og elbiler.

Endnu er der intet officielt, men at Alfa og Maserati uofficielt til salg, betragtes som almindelig kendt i branchen. Tidligere ville Volkswagen-gruppen være en oplagt køber, men på den anden side af diesel-skandalen går VW ikke længere med opkøbstanker, og menes at være ved at sælge nogen af deres mange brands, først og fremmest italienske Ducati. Hvis Sergio Marchionne vil sælge, kan indiske Tata meget vel være den eneste køber.

 

KØB EN NY KLASSISK RANGE ROVER

Indrøm det bare – du har altid drømt om at kunne købe en helt ny Range Rover fra 70’erne i karrygul eller olivengrøn. Nu har du chancen for at gøre netop det, for den originale Range Rover er netop genopstået …

 

Land Rover kalder det Range Rover Reborn, og det er præcis hvad det er. Indtil videre udvælger man 10 originale udgaver af den første Range Rovers, der bliver restaureret til en stand, som er bedre end ny, af de folk som kender dem bedst — nemlig dem, der byggede bilerne til at begynde med.

alo-smartphone-concept-starck-olivet-2

GADGETS Fremtidens smartphone fra Starck

Hvert eneste eksemplar bil gennemgå en omfattende restaurering, som i virkeligheden svarer til at bygge en helt ny bil, selv om man bevarer det originale chassisnummer og dermed bilens identitet. Land Rover vil endda gå tilbage i deres arkiver og finde den originale specifikation på præcis det chassisnummer, helt ned til den rigtige farve indtræk på sæderne, og hjælpe med at udvælge den bedste donorbil.

vz4ybdzh6xnwnd4mlifw

Den frie natur, duften fra 70’erne, farven karrygul og en klassisk Range Rover?

Tim Hanning, der er chef for Land Rover Classic, siger at “Range Rover Reborn-programmet er en vidunderlig måde at bevare den eftertragtede 3-dørs originale Range Rover fra 70’erne”. Hvad det koster? Ja, det er ikke billigt — hvert eksemplar forventes at løbe op i små 1,2 millioner kroner.

5

BILER Oh, en Carrera RS til salg i Danmark

Tidligere har Jaguar Land Rover skabt genfødte udgaver af den første Land Rover samt Jaguar E-tyoe Lightweight og XKSS. På Retromobile i Paris den 8. Februar løfter man sløret for en genfødt Jaguar E-Type ’Fixed Head’ Coupé — og nej, den bliver heller ikke billig!

dncf0oktv0dkcrebgsrx

Det kaldes en omfattende restaurering, men i bund og grund bygges en ny bil med det gamle chassisnummer

COOL & LOVELY DEFENDER

Der findes ikke nogen mere cool offroader end den gamle Land Rover Defender, og når den så lige bliver restaureret af en custom shop, så bliver den bare endnu mere uimodståelig — og så kan den blive din

 

Havde du glemt hvorfor Land Rover Defender blev et ikon? Jamen, så kræver det jo blot et enkelt kig på denne Defender 90 Heritage, der netop er blevet restaureret af Cool & Lovely. Fordi det er den mest cool 4×4 nogensinde, som de siger. Det siges at tre ud af fire Defender stadig kører, så det betyder, at der ruller noget i retning af 1,5 millioner eksemplarer rundt omkring i verden.

xkss-profile-1

BILER Jaguar XKSS vender tilbage!

Resultatet er et vidunderligt vintage monster, og faktisk ganske ny — der er tale om en 90 fra 2003, men alligevel er den klar til enhver samlers garage. Udover at give den 2,5-liters motor en mekanisk overhaling, samt at bringe den 5-trins gearkasse og firehjulstrækket tilbage til topform, så gav portugisiske Cool & Lovely også bilen en ny lakering i “Cappucino”, som farven kaldes.

land-rover-discovery-90-heritage-custom-1

Det mørkebrune Conollylæder klæder virkelig den klassiske Defender indvendigt, og giver et klassisk look

Det rundes af indvendigt med såkaldte Raffia tæpper, der har den helt rigtige blanding af vintage uopslidelighed, men alligevel gør det hele uimodståeligt luksuriøst sammen med læderindtrækket i Connolly Brown. Det hele rundes af med en håndlavet kaleche i mohair, der holder dig tør, når du kører gwnnem elementerne — eller så tør en Defender nu holder dig.

2018-alfa-romeo-stelvio-101-876x535

BILER Nu kommer Alfa Stelvio. Sådan da…

Det hele nytter dog ikke noget uden det rigtige fodtøj, og den side af sagen klares med et sæt Goodyear Wrangler dæk på heavy-duty dæk. Det bedste ved det hele? Det er at den skønne Defender kan blive din for bare 350.000 kroner, og at du kan købe den direkte på Cool & Lovelys website.