Tag Archives: Uber

UBER VIL FLYVE DIG

Glem den flyvende bil, for nu kommer den flyvende taxi, skabt af Uber og Bell Helicopters. Hvor og hvordan den skal flyve er endnu en velbevaret hemmelighed, og som altid med den slags er der to år til den er i luften

 

Fremtiden er selvkørende … eller selvflyvende, i hvert fald hvis man spørger Uber. Sammen med Bell Helicopters har man netop præsenteret sin første selvkørende (flyvende) taxi, som i fremtiden vil fragte os rundt højt over byens tage. Endnu har konceptet ikke fået et navn, men den vil fungere som en helikopter når den letter og lander, og som et fly, når den er kommet i luften.

ares-project-panther-02

BILER Her er Project Panther

Bell Helicopters har naturligvis styr på hvordan man får ting til at flyve, selv om indtil videre kun har vist passagerkabinen. Resten af designet er stadig hemmeligt, og dermed også om den får rotorblade, fan-motorer eller noget helt tredje. Men under alle omstændigheder bliver den eldrevet. Sandsynligvis, i hvert fald.

elon-musk-is-launching-a-tesla-roadster-to-mars-orbit--and-he-just-posted-photos-on-instagram-to-prove-it

BILER Musk sender sin Tesla til Mars

Om den vil være i stand til at lande midt på Rådhuspladsen er mere usikkert, på samme måde som lovgivningen heller ikke er helt forberedt på flyvende robotstyrede taxaer som skal suse omkring. Som altid med flyvende biler er også Ubers flyvende taxi to år væk, men Bell Helicopters og Uber forventer at være i luften i 2020 …

DEN DER SELVKØRENDE UBER…

En af Ubers selvkørende Volvo XC90 har været involveret i en trafikulykke i Arizona, og nu indstilles forsøget på ubestemt tid, indtil Uber ved præcis hvad det var der gik galt

 

Uber har besluttet sig for ikke at tage nogen chancer efter en ulykke i Arizona, og har derfor sat et foreløbigt stop for deres test af selvkørende Volvo XC90, mens man undersøger nærmere hvad det var der gik galt.

 

Overfor Engadget har Uber bekræftet, at bilen kørte selv da ulykken skete — samt at der ikke var nogen “bagsæde-passagerer” i bilen, da ulykken skete, men kun to ‘sikkerheds-chauffører’, og at ingen involverede i ulykken kom til skade. Det gik lidt værre ud over bilen, som dog ikke havde skylden, da en anden bilist ikke overholdt sin vigepligt.

rolex-yacht-master-40-candy-colored-gem-bezel-02-960x640

URE Yachtmaster med mere bling

Det efterlader dog stadig en del ubesvarede spørgsmål, for kunne en menneskelig chauffør have undgået ulykken? Eller kræver det en forbedring af softwaren? Selv om ulykken nemt kan afskrives som en af den slags ting der sker, når andre bilister ikke kigger hvor de kører, så bliver Uber naturligvis nødt til at forholde, at den slags vil ske fra tid til anden.

Volvo 40.2

BILER Volvo vil konkurrere med Tesla

De selvkørende biler kan godt være blevet sat lidt tilbage denne dag i Arizona…

UBER TABER 8,4 MIA. KRONER…

Det kan godt være at det ikke er nemt at være taxachauffør, når Uber er i nærheden, men bare rolig — det er bestemt heller ikke nemt at være Uber…

 

Alle kender Uber, og mange har prøvet at køre med tjenesten, der er en slags taxaernes svar på Airbnb, og selskabet vurderes allerede til at være mere værd en General Motors. Men for kort tid siden opgjorde Uber sine forventninger til 2016, og det var ikke godt nyt, for Uber taber penge i et gigantisk tempo. Ifølge Bloomberg har man allerede tabt 1,27 miliarder dollars i år — altså små 8,4 mia. kr.

FullSizeRender_11

BILER Golf GTI CLubsport er den fattige mands Porsche 911 R

Investorerne burde nu være forberedt, for siden starten for syv år siden har Uber tabt omkring 26 milliarder kroner – bare sidste år var underskuddet på to milliarder dollars! Det er ikke usædvanligt for startups at tabe penge, men Ubers investorer må alligevel have is i maven — både fordi Uber kører med underskud, og fordi underskuddet vokser år efter år.

VANDEYK.RAPHA_.@VANDEYK@VANDEYKVANDEYK-RAPHA-01
GADGETS Når en cykel bliver kunst

Uber siger selv at man har overskud i USA, og at overskuddet kommer fra at prøve at komme ind på det kinesiske marked, hvor der er flere konkurrenter. Derudover har man involveret sig i en priskrig med Lyft i USA, og de to underbyder hinanden så meget, at Uber må kompensere deres chauffører. Det store spørgsmål er så, hvor længe Uber kan blive ved med at miste penge — det er uden tvivl en oplysning mange taxa-selskaber ville betale godt for at få fingre i…